भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में टू-व्हीलर सेगमेंट का दबदबा हमेशा से रहा है, लेकिन बीते कुछ सालों में ‘स्कूटर सेगमेंट’ ने जिस रफ्तार से ग्रोथ दर्ज की है, उसने ऑटो एक्सपर्ट्स को भी हैरान कर दिया है। ट्रैफिक से भरी शहर की सड़कों पर आसान ड्राइविंग, बेहतरीन माइलेज, पर्याप्त स्टोरेज और परिवार के हर सदस्य के इस्तेमाल योग्य होना—ये कुछ ऐसी वजहें हैं, जिनकी बदौलत स्कूटर्स आज भारतीय घरों की पहली पसंद बन चुके हैं
हालिया बिक्री आंकड़ों और सेल्स रिपोर्ट कार्ड पर नजर डालें तो जापानी और भारतीय ऑटोमोबाइल कंपनियों के बीच कांटे की टक्कर देखने को मिल रही है। Honda, TVS, और Suzuki जैसी दिग्गज कंपनियों ने इस बाजार पर अपना मजबूत दबदबा कायम रखा है, वहीं इलेक्ट्रिक स्कूटर्स भी तेजी से टॉप सेलिंग लिस्ट में अपनी जगह बना रहे हैं।
यहाँ भारत में सबसे ज्यादा पसंद किए जाने वाले और बिक्री के मामले में शीर्ष पर रहने वाले 5 सबसे ज्यादा बिकने वाले स्कूटर्स की विस्तृत रिपोर्ट पेश है:
1. Honda Activa: सेल्स चार्ट का निर्विवाद बादशाह
भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में ‘स्कूटर’ शब्द का दूसरा नाम बन चुका Honda Activa आज भी बिक्री के मामले में पहले स्थान पर काबिज है। होंडा की मेटल बॉडी, साइलेंट स्टार्ट टेक्नोलॉजी (ACG) और दमदार रीसेल वैल्यू के चलते यह मॉडल दशकों से भारतीय ग्राहकों के दिलों पर राज कर रहा है।
- इंजन व परफॉर्मेंस: Activa 6G में 109.51cc का BS6 Phase-2 इंजन मिलता है, जो 7.79 bhp की पावर और 8.84 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
- खास फीचर्स: टेलिस्कोपिक सस्पेंशन, एक्सटर्नल फ्यूल फिलर कैप, इंजन स्टार्ट/स्टॉप स्विच और स्मार्ट की (Smart Key) वेरिएंट।
- बिक्री रिपोर्ट: एक्टिवा हर महीने औसतन 2 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री दर्ज करता है, जिससे यह अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वियों से काफी आगे निकल जाता है।
2. TVS Jupiter: ‘ज़्यादा’ की उम्मीद पर खरा उतरता स्कूटर
TVS Motor Company का TVS Jupiter भारत में दूसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला स्कूटर है। “ज़्यादा का फायदा” टैगलाइन के साथ आने वाला यह स्कूटर अपने प्रैक्टिकल फीचर्स, बड़े बूट स्पेस और बेहतरीन राइड क्वालिटी के लिए जाना जाता है। TVS ने इसे 110cc और 125cc दोनों सेगमेंट में पेश करके ग्राहकों को बड़ा विकल्प दिया है।
- इंजन व परफॉर्मेंस: 109.7cc इंजन (7.88 PS पावर) और 124.8cc इंजन (8.15 PS पावर) के विकल्प उपलब्ध हैं।
- खास फीचर्स: i-TOUCHstart टेक्नोलॉजी, फ्रंट फ्यूल फिलिंग, 33-लीटर का विशाल अंडर-सीट स्टोरेज (दो हेलमेट रखने की जगह), और डिजिटल कंसोल।
- बिक्री रिपोर्ट: ज्यूपिटर हर महीने 1.2 लाख से 1.4 लाख यूनिट्स के बीच बिक्री का आंकड़ा छूता है, जिससे TVS की कुल बिक्री में इसका सबसे बड़ा योगदान रहता है।
3. Suzuki Access 125: 125cc सेगमेंट का अनटोल्ड किंग
अगर बात 125cc फैमिली स्कूटर सेगमेंट की हो, तो Suzuki Access 125 का कोई मुकाबला नहीं है। अपनी क्लासिक और प्रीमियम रेट्रो डिजाइन के साथ यह स्कूटर युवाओं और कामकाजी पेशेवरों दोनों को समान रूप से आकर्षित करता है। सुजुकी की SEP (Suzuki Eco Performance) टेक्नोलॉजी इसे सेगमेंट में सबसे रिफाइंड और फ्यूल-इफिशिएंट बनाती है।
- इंजन व परफॉर्मेंस: 124cc एयर-कूल्ड इंजन, जो 8.7 PS की पावर और 10 Nm का पिक टॉर्क जनरेट करता है।
- खास फीचर्स: ब्लूटूथ इनेबल्ड डिजिटल कंसोल, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, क्रोम LED हेडलाइट, USB सॉकेट और लाइटवेट बॉडी frame।
- बिक्री रिपोर्ट: एक्सेस 125 हर महीने औसतन 70,000 से 80,000 यूनिट्स की बिक्री के साथ टॉप 3 की सूची में मजबूती से बना हुआ है।
4. TVS iQube: इलेक्ट्रिक क्रांति का नया चेहरा
पेट्रोल स्कूटर्स के बीच इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) का तेजी से उभरना इस बात का सबूत है कि भारतीय ग्राहक अब ग्रीन मोबिलिटी को अपना रहे हैं। TVS iQube भारत के सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में से एक बनकर उभरा है। अपनी सिंपल फैमिली डिजाइन, बेहतरीन बिल्ड क्वालिटी और भरोसेमंद रेंज के कारण यह ग्राहकों की पहली पसंद बन गया है।
- बैटरी व रेंज: विभिन्न वेरिएंट्स के आधार पर 2.2 kWh से लेकर 5.1 kWh तक की बैटरी पैक, जो 75 किमी से 150 किमी तक की रियल-वर्ल्ड रेंज प्रदान करते हैं।
- खास फीचर्स: 7-इंच TFT टचस्क्रीन डिस्प्ले, जियो-फेंसिंग, म्यूजिक कंट्रोल, पार्क असिस्ट (रिवर्स मोड) और OTA अपडेट्स।
- बिक्री रिपोर्ट: iQube ने अपनी बिक्री में ट्रिपल-डिजिट ईयर-ऑन-ईयर (YoY) ग्रोथ दर्ज की है और यह हर महीने 40,000 से 55,000 यूनिट्स तक आसानी से बेच रहा है।
5. TVS NTorq 125 / Bajaj Chetak: स्पोर्टी और मॉडर्न EV की जंग
पांचवें स्थान के लिए बाजार में दो बड़े दावेदारों के बीच कड़ा मुकाबला रहता है: TVS NTorq 125 (पेट्रोल स्पोर्टी सेगमेंट) और Bajaj Chetak (इलेक्ट्रिक सेगमेंट)।
- TVS NTorq 125: अपने स्पोर्टी लुक्स, थ्रॉटल रिस्पॉन्स और ‘Stealth Aircraft’ से प्रेरित डिज़ाइन के कारण यह भारतीय युवाओं का सबसे पसंदीदा स्कूटर है। इसमें 124.8cc का 3-वॉल्व इंजन मिलता है जो 10.2 PS की पावर देता है।
- Bajaj Chetak EV: अपनी ऑल-मेटल बॉडी और आइकॉनिक नाम के साथ बजाज चेतक इलेक्ट्रिक सेगमेंट में तेजी से आगे बढ़ा है। प्रीमियम फिनिशिंग और 120 किमी की रेंज के साथ यह हर महीने 35,000 से 45,000 यूनिट्स की बिक्री कर रहा है।
टॉप 5 स्कूटर्स की मुख्य तुलना (Quick Overview)
| मॉडल का नाम | सेगमेंट / इंजन | अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत | प्रमुख यूएसपी (USP) |
| Honda Activa 6G | 110cc पेट्रोल | ₹78,000 – ₹83,000 | मेटल बॉडी, रीसेल वैल्यू, विश्वसनीयता |
| TVS Jupiter | 110cc / 125cc पेट्रोल | ₹76,000 – ₹90,000 | बड़ा स्टोरेज, राइड कम्फर्ट, माइलेज |
| Suzuki Access 125 | 125cc पेट्रोल | ₹80,000 – ₹91,000 | क्लासिक रेट्रो लुक, स्मूथ इंजन |
| TVS iQube | इलेक्ट्रिक (EV) | ₹1,17,000 – ₹1,85,000 | लो रनिंग कॉस्ट, एडवांस्ड कनेक्टेड फीचर्स |
| TVS NTorq / Bajaj Chetak | 125cc / EV | ₹85,000 – ₹1,20,000 | स्पोर्टी परफॉर्मेंस / प्रीमियम ऑल-मेटल EV |
भारतीय स्कूटर बाजार का भविष्य और निष्कर्ष
सेल्स रिपोर्ट कार्ड से यह साफ होता है कि भारतीय ऑटो बाजार में Honda Activa और TVS Jupiter का एकाधिकार फिलहाल टूटना आसान नहीं है। हालांकि, 125cc सेगमेंट में ग्राहक प्रीमियम फीचर्स और परफॉर्मेंस की ओर रुख कर रहे हैं, जिससे Suzuki Access 125 जैसी गाड़ियों को लगातार बढ़त मिल रही है।
वहीं दूसरी ओर, TVS iQube और Bajaj Chetak जैसी इलेक्ट्रिक गाड़ियों की सफलता यह संकेत देती है कि आने वाले दिनों में पेट्रोल स्कूटर्स को EVs से कड़ी चुनौती मिलने वाली है। यदि आप अपने लिए एक नया स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो अपनी दैनिक दूरी, बजट और प्राथमिकताओं (फैमिली इस्तेमाल या स्पोर्टी राइड) को ध्यान में रखकर ही सही मॉडल का चुनाव करें।
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